Los Corvette fueron menos fieros fuera de los circuitos americanos. Johnny99 venia demostrando entre semana que este circuito le venía bien a su Aston Martin y así lo demostro. El Cantabro logro la pole y una holgada victoria liderando la carrera desde el principio. Redondeó la tarde con la vuelta rápida y llevandose todos los puntos posibles para presentar su candidatura oficial al Título de este año.

Se le pusieron las cosas bastante claras a Johnny99 desde el principio. Un accidente entre Doberk y Alvaro en la vuelta 2 cuando iban luchando por la segunda posición permitió a Johnny99 abrir un pequeño hueco y deshacerse de dos peligrosos rivales. Chicha se colocaba segundo, superando al otro Corvette de Fer-Pri. Gran carrera tambien del canario. En ningún momento pudo disputarle a Johnny99 la carrera, pero su segundo puesto le sabe a victoria y confirma su progresión despues del cuarto logrado en Watkins.

Por detras, dura lucha entre Fer-Pri, Flemizo, Ismael-Cay y Doberk. El piloto asturiano de Mclaren se reponia a la salida de pista de la vuelta 2 y superaba a sus tres rivales en boxes gracias a una mejor estrategia. Un accidente entre Fer-Pri y Flemizo dejaba a Ismael y Doberk en un interesante mano a mano en las vueltas finales por el tercer podio. Caeria del lado de Ismael, por apenas 1 decima en la linea de meta. Gran carrera para el piloto andaluz, que salía ultimo y se sobreponía a todas las adversidades para lograr un podio final que tambien le sabe a victoria.

Con el abandono de Alvaro y la victoria de Johnny99 se aprieta el campeonato, con Flemizo lider y cuatro pilotos en solo 10 puntos. Llevamos 5 carreras disputadas con 5 vencedores diferentes en el campeonato mas abierto de los ultimos años.

 

Comentarios  

#6 doberk 26-01-2021 22:23
Por cierto, nadie ha comentado nada del cambio de reglas. Yo reconozco que puede que esté mejor así, sin repostaje y solo con cambio de neumáticos. No estoy mucho de ver carreras GT3, pero me he leído la normativa y en carreras de 60 minutos no repostan. Después de 5 carreras ya voy conociendo este mod un poco mejor.
#5 Johnny99 26-01-2021 18:06
Cito a kitting:
Cada cosa que sucede me confirma que no valgo para nada, es que ya no traigo a mi Bro ni suerte, y justo cuando no puedo estar (corrimos 24h de Daytona, que empezaban a las 14:00 del sábado y terminaron empezando 5h más tarde) es cuando se marca él un carrerón!
Enhorabuena Bro!!!



No creas que no lo pensé Bro. Pero prefiero perder y tenerte cerca.
La verdad es que Dob y yo lo pasamos genial y nos fue muy bien, pero no faltes mas, anda.

PD: el setup va tomando forma. Aun se puede
-1 #4 Flemizo 25-01-2021 17:44
Cito a kitting:
Cada cosa que sucede me confirma que no valgo para nada, es que ya no traigo a mi Bro ni suerte, y justo cuando no puedo estar (corrimos 24h de Daytona, que empezaban a las 14:00 del sábado y terminaron empezando 5h más tarde) es cuando se marca él un carrerón!
Enhorabuena Bro!!!

5 horas solo......pues si que va bien el server de Iracing....
#3 kitting 25-01-2021 17:21
Cada cosa que sucede me confirma que no valgo para nada, es que ya no traigo a mi Bro ni suerte, y justo cuando no puedo estar (corrimos 24h de Daytona, que empezaban a las 14:00 del sábado y terminaron empezando 5h más tarde) es cuando se marca él un carrerón!
Enhorabuena Bro!!!
#2 Flemizo 25-01-2021 11:09
Enhorabuena a Johnny que por fin tuvo su día.
Esta semana no ha sido de las mejores para mí y en carrera andaba algo despistado.
Un toque con Ferpri me dejo la dirección tocada y poco podía hacer ya, aunque el problema gordo fue por algo que creo nunca se ha comentado antes "Si tienes accidente no salgas del juego".
La salida de Legión provoco que de ir detrás de Ferpri pasara a estar dentro de su coche (literalmente).
Coche reventado y llegue a box a duras penas, a esperar que terminara la carrera para al menos poder coger algún puntito.
#1 doberk 25-01-2021 10:01
Esta es una de esas carreras en las que digo que la posición no importa, y que probablemente Johnny ha sido el que más se ha aburrido de todos. Yo la verdad es que por fin he disfrutado cada vuelta con este coche, a pesar de que al final me ha derrotado Isma en un gran final. Pero eso es lo de menos. La intensidad y la emoción de ayer no tienen nada que ver con ir rodando solo a 30 segundos del de delante y otros 30 del de detrás.

La cosa no empezó bien. Toque con Alvaro, a la tierra y a remar desde atrás. Veía que iba recortando poco a poco a los tres de delante, pero no terminaba de contactar. A falta de 35 minutos y estando a 7 segundos de ellos decidí adelantar mi parada e intentar pasarles en boxes. Me salió de fábula, y a ritmo de vuelta rápida de ese momento adelanté a los tres justo cuando salían del pitlane. De lujo.

Al final toco sufrir, conseguí sacar un colchón de 4 segundos, pero al final Isma me lo recortó y me adelantó en la chicane curvas 1-2. Adelantamiento limpio, chapeau. Cuando das todo lo que tienes, lo haces bien, no cometes ningún error... pero tu rival lo hace mejor, frena mas tarde y te adelanta... eso engrandece aun más la carrera. Me concentré a tope en devolvérsela, pero solo me quedaba una vuelta y fue imposible. Entré pegado a su culo en meta pero no me dio tiempo a pasarle antes de la línea. Una pena pero una carrera de escándalo.

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